Layout of the Raspail crossroads

L’étude théorique que Le Corbusier fait ici concerne le Boulevard Raspail, à deux pas de son atelier du 35 rue de Sèvres, qu’il ne fait d’ailleurs pas figurer sur les plans, contrairement au Bon Marché ou à l’hôtel Lutétia, figures de proue du quartier. Ce projet se résume à une suite de dessins voués à optimiser la circulation routière du Paris des années Trente.

Ces exercices urbanistiques traduisent l’importance que Le Corbusier accorde aux aménagements routiers et aux déplacements au cœur de la ville. Il travaillera ces points dans tous ses projets urbains de Paris à Chandigarh.