Urban planning

Il s’agit du remplacement du vieux quartier de Saint-Gervais, qui doit être démoli, par un nouveau tracé de rues et de quartiers d’habitations. Le problème consistait à établir une circulation essentielle entre le cœur de la ville, la gare et ses faubourgs, tout en donnant le cube de bâtisse équivalent à celui fourni par les procédés habituels d’urbanisation. Le présent projet devait démontrer aux Genevois qu’il est possible de construire un équivalent de logis tout en créant une “ville verte”, c’est-à-dire une ville constituant un parc ininterrompu, par la construction des immeubles sur pilotis, leur rassemblement en immeubles à redents de 40 à 50 mètres de hauteur. Ce projet fut accueilli avec enthousiasme…, mais toutes choses revenant à leur état “normal”, on abandonna cette proposition qui était frappée d’ailleurs d’un vice rédhibitoire pour Genève: c’était d’être signée Le Corbusier et P. Jeanneret.

Extrait de Le Corbusier et Pierre Jeanneret, Oeuvre complète, volume 2, 1929-1934